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新华每日电讯14版

纽约地铁的优与劣

2021-02-25 07:41:58 来源: 新华每日电讯14版
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■山石(旅美华人)   

  美国是个车轮子上的国家,地广人稀,开车是大部分人出行的主要方式。但是纽约市是个另类,人口密度大,开车停车困难,公交、特别是地铁是纽约人的主要交通工具。纽约是个不夜城。纽约地铁也提供24小时服务。

  纽约地铁规模庞大,历史悠久。最早的纽约地铁在1904年开始运营,目前纽约地铁共有34条线,线路长度有337公里,很多地方有双线甚至多线,用于运营的线路达到1056公里,恐怕是世界上最长的地铁系统,总共设有车站421座。需要说明的是,虽然都称为“纽约地铁”,有40%的线路是露天的。纽约地铁年客流量远不到世界第一,仅有排名第一的东京地铁的差不多一半,排在世界第七位,也排在北京上海和广州的后面。因此和很多地铁相比,除了在特殊时间地段,纽约地铁车厢总体上不是特别挤。

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  纽约地铁由于建设得早,很多设施远落后于现今形势。比如它没有安全门,上班高峰乘客量又很大、争先恐后互相挤压并不罕见,时不时有人被推下轨道,比如2012年就有55人因此丧命(包括至少两起涉嫌故意杀人)。上厕所也是个极大的难题,最初也仅有不到20%的车站有公厕,并且目前这些公厕大部分已经改装移为它用或者改为仅供地铁雇员使用。

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  最近网上流传这么一个说法:纽约地铁乘客大部分人人手一本书,但是国内乘客更多在玩手机。这个说法实在和事实相差甚远。纽约地铁的地下部分是基本没有手机信号的,想玩手机也没有太多玩头,只要到了地面,乘客也基本要不打瞌睡要不玩电子产品。读书的人难得一见,最可能在地铁上读书的大概是学生。其实纽约地铁摇晃非常厉害,噪音也很大,想读书也实在不容易。其实那些图片来自国外网站,该网站本意并没有说这是普遍现象、更多是当做趣闻轶事,传到国内变为几乎人人如此实在让人啼笑皆非。诚然,鼓励大家多读书是好事,但是如此捕风捉影也实在不应该。

责任编辑: 张美霞
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